КОНКУРСНЫЙ ОТБОР ВИЭ НА 2021 ГОД

Конкурсный отбор проектов ВИЭ в 2021 году пройдет с 28 июля по 13 августа Конкурсный отбор проектов ВИЭ в 2021 году пройдет с 28 июля по 13 августаВ соответствии с правилами оптового рынка электрической энергии и мощности, конкурсный отбор инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии (ВИЭ), в 2021 году пройдет с 28 июля по 13 августа. Отбор ВИЭ будет проводиться в два этапа: первый этап в период с 28 июля по 3 августа 2021 года, второй этап с 4 августа по 10 августа 2021 года, где 10 августа 2021 года – дата окончания срока подачи заявок. На втором этапе отбора ВИЭ подача заявок, предусматривающих строительство генерирующих объектов тех видов, отбор которых будет проводиться с учетом положений пункта 205¹ правил оптового рынка, продлевается на срок до 3 рабочих дней (начиная с 11 августа 2021 года) в случае выполнения условий, указанных в Регламенте проведения отборов проектов ВИЭ (приложение №27 к договору о присоединении к торговой системе оптового рынка, далее – регламент ОПВ). Для отбора проектов таких видов генерирующих объектов окончание продленного срока подачи заявок не может наступить позднее 13 августа 2021 года. При этом на втором этапе допускается подача уточненных заявок только для тех проектов, которые были включены в перечень принятых по итогам первого этапа. Кроме того, уточнения и изменения могут касаться значения параметров «показатель эффективности генерирующего объекта» и «требуемая сумма годовой выручки от продажи электрической энергии и мощности на оптовом рынке в объемах, соответствующих указанным в заявке», где новое значение не может превышать предыдущее. Порядок подачи заявок установлен регламентом ОПВ. Отбор ВИЭ будет проводиться отдельно в отношении генерирующих объектов солнечной генерации, в отношении генерирующих объектов ветровой генерации и в отношении генерирующих объектов гидрогенерации с датой начала поставки в период, определяемый в соответствии с правилами оптового рынка для проведения ОПВ.

ГЕОТЕРМАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ

На острове Итуруп построят геотермальную электростанцию на вулкане 25.04.21 05:54На острове Итуруп построят геотермальную электростанцию на вулканеГеотермальная станция «Океанская-2» позволит полностью обеспечить электрической энергией промышленные объекты и население острова Итуруп, уменьшить зависимость отдаленной территории от завоза дизельного топлива. Договоренность о строительстве объекта, использующего энергию действующего вулкана Баранского, достигнута во время Дня открытых дверей Сахалинской области для инвесторов, состоявшихся в Москве 22 и 23 апреля. Свое участие в проекте подтвердили единый институт развития - Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, Министерство энергетики Сахалинской области, «Компьюлинк Групп» и Газпромбанк. В 2007 году на курильском острове Итуруп была введена в строй Океанская ГеоТЭС, состоящая из двух турбогенераторных установок «Туман 2а» мощностью 1,8 МВт каждая. После пожара в 2013 году станция была выведена из эксплуатации и законсервирована. Участники соглашения намерены возвести новую геотермальную электростанцию «Океанская-2» мощностью 5 МВт с возможностью дальнейшего увеличения до 15 МВт. «Сахалинская область становится территорией опережающего инвестирования в проекты в сфере альтернативной энергетики. Это крайне важное направление развития для островного региона с его уникальной экосистемой. Мы намерены поддерживать инициаторов таких проектов, максимально задействуя для этого весь арсенал мер государственной поддержки и сервисов, доступный инвесторам на Дальнем Востоке», - отметил генеральный директор КРДВ Эдуард Черкин. Реализация проекта стоимостью около 2 миллиардов рублей будет вестись с использованием механизма государственно-частного партнерства. Строительство станции позволит экономить в среднем 25 тонн дизельного топлива в сутки. Сложный стратовулкан, расположенный в центральной части острова Итуруп Большой Курильской гряды, получил название в 1946 году в честь советского географа, основоположника экономической географии профессора Николая Баранского. Высота — 1125 м. Имеет форму усеченного конуса, состоящего из разнообразных горных пород базальтов и андезитов. Извержение зафиксировано в 1951 г. В настоящее время продолжается сильная фумарольная и термальная активность. Остров Итуруп. Вулкан Баранского. Автор: Витольд Муратов

АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ

Практика автоматизации в энергетике от компании КРУГ Приглашаем на бесплатные вебинары «Практика автоматизации в энергетике»: Автоматизация объектов генерации Автоматизация тепловых сетей. На примере реализованных компанией «КРУГ» проектов будут рассмотрены решения по автоматизации котлоагрегатов, турбогенераторов, ГТУ и ГТЭС, диспетчеризации котельных, насосных, ЦТП. Отдельно освещается вновь разработанное решение по автоматизации электрогидравлической системы регулирования паровой турбины (ЭГСР). Практика автоматизации в энергетике. Генерация: 18.05.2021, 11:00 (время московское). Решения по автоматизации ответственных производств: АСУ ТП котлов, турбин, ГТУ, ГТЭС Практика автоматизации в энергетике. Теплосети: 20.05.2021 11:00 (время московское). Решения по автоматизации и диспетчеризации тепловых сетей: котельных, насосных, ЦТП. РЕГИСТРАЦИЯ НА ВЕБИНАРЫ Проверьте Вашу систему на возможность участия в вебинаре – https://events.webinar.ru/support/test-webrtc Видеозаписи проведенных мероприятий – на странице https://www.krug2000.ru/video.html

БЕСПЛАТНЫЕ ВЕБИНАРЫ НА ТЕМУ ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ЭЛЕКТРОСЕТИ

ГК «ПОЛИГОН» приглашает всех желающих принять участие в предстоящих вебинарах, темой которых станет создание безопасной и надежно функционирующей электросети. 19 мая Вебинар ««Псевдоселективность» автоматических выключателей и УЗО, ошибки проектирования. Организация электропитания офисных помещений.» РЕГИСТРАЦИЯ На вебинаре будут рассмотрены следующие вопросы: - практические примеры «псевдоселективности»; - автоматические выключатели, типы и особенности конструкции; - УЗО, типы и особенности конструкции, области применения; - расчет токов короткого замыкания; - способы борьбы с «псевдоселективностью»; - пример схемы электропитания офисных помещений с учетом улучшенной защиты и обеспечения селективности; - организацию освещения и особенности освещения больших площадей. 21 мая Вебинар «Режим изолированной нейтрали. Особенности построения схем электропитания на примере учреждений здравоохранения.» РЕГИСТРАЦИЯ На вебинаре, посвященному особенностям построения ЭС медицинских учреждений, мы рассмотрим: - преимущества режима изолированной нейтрали относительно глухозаземленной; - области применения различных систем и режимов нейтрали; - специфику построения сетей; - систему контроля изоляции; - пример схемы электропитания помещений гр.2 (операционные, палаты реанимации и т. д.); - пример схемы электропитания кабинетов физиотерапии. Спикер – технический директор ГК «ПОЛИГОН» Соснин Владимир Вячеславович. ВСЕ ВЕБИНАРЫ ГК «ПОЛИГОН» Завод «Полигон» – старейший российский производитель электротехнического оборудования. Двадцать семь лет мы производим высокотехнологичные решения для всех отраслей: промышленности, медицинских учреждений, нефтегазодобывающих предприятий, энергетики, банковского сектора и министерства обороны. 192019, Санкт-Петербург, ул. Профессора Качалова, д. 15 А литера М, 8 (812) 635-07-06 603079, Нижний Новгород, Московское шоссе, 213 А, офис 201, 8 (831) 410-05-89 zakaz@poligonspb.ru

САМЫЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РАЙОНЫ РАЗВИТИЯ ВИЭ

Названы самые перспективные районы для развития ВИЭ В РАНХиГС составили перечень наиболее многообещающих территорий РФ для строительства ВИЭ-генерации. Рейтинг учитывал критерии удобства логистики, развития инфраструктуры и климатические особенности. Как заявила старший научный сотрудник РАНХиГС, генеральный директор ассоциации «Цель номер семь» Татьяна Ланьшина, наиболее выгодными для строительства ветряных электростанций является район верхней и нижней Волги, в частности, –Ульяновская область. Ульяновская область уже запланировала масштабные мероприятия по развитию ВИЭ: как ожидается, к 2030 году ветряные станции будут обеспечивать 30% энергопотребления. При этом, согласно расчётам, производство электроэнергии от ветряков на оптовом рынке обходится в среднем в 6,4 рубля за один кВт*ч, что вдвое дороже, чем стоимость такого типа энергии в мире, и дороже, чем газовая генерация в России. По мнению эксперта, такая цена связана с низкой степенью локализации производства оборудования для ветроэнергетических установок. Небольшие объёмы российского рынка ветроэнергетики также не дают возможность снизить затраты на их производство и установку. У солнечной энергетики, благодаря бóльшим объёмам рынка и более простой логистике, ситуация существенно лучше: по расчётам РАНХиГС, даже без господдержки стоимость кВт*ч солнечной генерации в 34 регионах может быть менее 5 рублей, а в восьми регионах стоимость производства энергии – менее 4 рублей. Наиболее выгодно применять солнечные электростанции в Дагестане, Алтае, Тыве, Бурятии, Забайкальском крае, Амурской области, Приморском крае и Еврейской автономной области.

Школа в Ленинградской области переведена на геотермальное отопление Школа в Ленинградской области переведена на геотермальное отоплениеУстановка, разработанная и произведенная в Тосно, снизила расходы на отопление в пять раз и повысила его надежность. В Житковской школе Выборгского района состоялся запуск геотермальных тепловых насосов для отопления. Здание переведено с электрического отопления на обогрев энергией земли. Геотермальная установка сокращает ежегодные расходы в 5 раз. Инициатором проекта выступил Центр энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области. Идею установить тепловые насосы в здании школы воплотили после обсуждений со специалистами-практиками и экспертным сообществом. «Проект уникален тем, что впервые тепловые насосы установлены в образовательном учреждении Ленинградской области. Объект будет внесен в перечень демонстрационных площадок высокой энергоэффективности. Опыт планируется тиражировать в других поселениях», — подчеркнул руководитель Центра энергосбережения Павел Дудкевич. Монтажные работы заняли меньше двух месяцев. 14 геотермальных зондов погружены в землю на глубину 145 метров на заднем дворе школы. Получаемое тепло обогревает 1150 кв. метров здания школы.

ИТОГИ НЕДЕЛИ

Неделя 22-29 января 2021 года: обещания, лица и тренды Some Image Неделя завершается громкими обещаниями, которые претендуют на перспективные ниши экономики в России и мире. Целевая модель рынка тепла позволяет улучшить качество теплоснабжения в населенных пунктах и повысить ответственность компаний перед потребителями. Такое заявление недавно сделал заместитель директора Департамента развития электроэнергетики Минэнерго РФ Георгий Попов на онлайн-конференции «Альткотельная. Как это работает». При переходе на целевую модель рынка тепла работающие в населенных пунктах единые теплоснабжающие организации (ЕТО) становятся центром ответственности в теплоснабжении перед потребителями и органами местного самоуправления. «Компания, имеющая статус единой теплоснабжающей организации, в новой модели рынка тепловой энергии отвечает перед потребителем за качество услуг. Перед государством она отвечает за развитие. Инвестор обязан вложить деньги в конкретные мероприятия, которые позволят увеличить надёжность и качество теплоснабжения», – сказал Георгий Попов. Несколькими днями ранее, 27 января 2021 года новый Президент США Джо Байден, пообещав быть самым настойчивым главой государства в отношении экологических проблем, подписал три указа в рамках борьбы с глобальным потеплением. Согласно одному из документов, в стране повышаются целевые показатели по росту мощности сектора офшорной ветроэнергетики. Джо Байден заявил, что в течение его четырехлетнего срока в море должны быть установлены «тысячи ветрогенераторов». Он поручил Министерству внутренних дел США (DoI) определить стратегию удвоения к 2030 году производства возобновляемой энергии за счет офшорной ветроэнергетики. Тем временем, в российском секторе ВИЭ произошли кадровые перестановки. Совет директоров ПАО «РусГидро» единогласно утвердил Виктора Хмарина на должность Председателя Правления – Генерального директора компании сроком на пять лет. Виктор Хмарин пришел в «РусГидро» в марте 2015 года на позицию заместителя гендиректора по экономике, инвестициям и закупочной деятельности, затем был назначен заместителем Генерального директора по ресурсному обеспечению и перспективному развитию. С 2019 года входит в состав Правления «РусГидро», с сентября 2020 года – член Правления, первый заместитель Генерального директора «РусГидро». Между тем, весь мир ждет эффекта от цифровизации. В консервативном сценарии начальный эффект 17 отраслей реального сектора экономики в России составит $72 млрд. в 2030 году. Такие оценки приводит J’son & Partners Consulting, сообщается на сайте «Цифровая энергетика» со ссылкой на ComNews. Как отмечают эксперты, главная сложность состоит в том, что отрасли, цифровизация которых является нетто-прибыльной, как правило, находятся за пределами зон уверенного покрытия наземными сетями связи. Это транспорт и логистика, энергетика, добывающие отрасли и сельское хозяйство. Более того, даже такая наукоемкая отрасль, как машиностроение, уже вынесена из крупных городов. Пока эксперты изучают перспективы цифровизации, мировой парк электромобилей растет и укрепляется – сегодня примерно 10 млн. электрокаров. Вместе с тем, в мировом энергобалансе на весь низкоуглеродный транспорт приходится порядка 6% от транспортного сектора. «Если сравним тенденцию роста числа электромобилей в России и мире, то графики будут совпадать. Рост идет по экспоненте. Да, пока это на порядки ниже, чем могло бы быть, но, так или иначе, такой транспорт начинает проникать в нашу жизнь», - отметила эксперт Центра энергетики Московской школы управления «СКОЛКОВО» Екатерина Грушевенко в ходе «Открытое интервью», организованного ЭПР 28 января 2021 года. Она подчеркнула, что в основном россияне покупают бывшие в употреблении электрокары, импортированные из Японии. В этой связи актуальным представляется вопрос их утилизации. Екатерина Грушевенко считает, что это интересная ниша для отечественных игроков по утилизации электробатарей. Новые же электромобили — например, Tesla и Jaguar относятся к бизнес и лакшери-сегменту и пока доступны не всем желающим. Спрос на электромобили может вырасти с появлением собственных российских или импортных электромобилей, сравнимых по цене с неким средним автомобилем стоимостью в районе 1 миллиона рублей. В противном случае говорить о какой-то массовости электромобилей будет очень сложно. На этой неделе стало также известно, что в 2020 году Нефтекамский автозавод (НЕФАЗ), дочернее предприятие КАМАЗа в Башкортостане, выпустил 202 электробуса. В 2021 году производство инновационного транспорта планируется увеличить в два раза. На линиях Москвы курсирует уже 400 электробусов «КАМАЗ», при этом половина из них была поставлена в течение 2020 года. «Признаю, к пассажирскому транспорту я всегда относился как к вспомогательному направлению для КАМАЗа, однако мы сумели сделать технику, которая стала технологическим лидером на отечественном рынке. У нас появилась возможность зайти на рынок Москвы. Это изменило и масштабы бизнеса, и степень нашего уважения к собственному продукту, – рассказал генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин. По его словам, в регионах, для которых ключевым фактором остается цена, сложная техника не очень нужна, но, хотя электробусы дороже, они и по характеристикам дают фору. Нефтекамский завод уже выполнил годовой бизнес-план и по объему выпуска – сделано 1560 единиц, – и по деньгам. В сутки он выпускает восемь штук, но в следующем году мы собираемся удвоить объем производства. На КАМАЗе также есть программа, предусматривающая дальнейшее развитие инновационного транспорта. Например, в рамках этого направления уже спроектирован 9-метровый электробус, а 18-метровый собран и проходит испытания. «Следующим станет 18-метровый электробус. Мне приятно, что и электробусы, и автобусы ездят по улицам нашей столицы. Этот бизнес становится для нас важным. Мы рассчитываем, что его оборот выйдет за 30 миллиардов. Учитывая, что наша компания ожидает около 250 миллиардов от программы К5, сегмент пассажирского транспорта даст уже больше 10% от основного продукта, а это существенно», – пояснил Сергей Когогин.